バイクスタンドの選び方
装備について バイクスタンドの選び方 はコメントを受け付けていませんバイクスタンドの役割
バイクには、もともとセンタースタンドやサイドスタンドがついています。
それらスタンドの役割はバイクを固定することで、装備されている場所によってセンタースタンドやサイドスタンドと言います。
センタースタンドとは、その名のとおり車体の中央付近にあります。
センタースタンドで固定すると後輪が浮くので、メンテナンスの時に便利です。
ただし、最近のバイクは軽量化やコスト削減のためにセンタースタンドがついていないものが増えています。
サイドスタンドとは、車体を左に傾けるように固定するスタンドです。
自転車のスタンドにも同じタイプがありますが、この場合、前輪も後輪も地面に触れているためサイドスタンドで固定した状態ではタイヤが回りません。
そんな時に役立つのが、メンテナンス用のバイクスタンドです。
タイヤ交換やチェーンのメンテナンスの時に便利なように、タイヤを地面から浮かせられます。
タイヤが浮くため、バイクに長期間乗らない時の保管にも便利です。
タイヤが地面に設置したまま長期間置いたままだと、タイヤに負荷がかかって場合によっては変形してしまうことがあります。
変形しないまでも、空気圧が低下するのは必至です。
加えて車体を直立した状態で保管できるので、駐輪スペースが広く取れない人にもおすすめできます。
サイドスタンドより安定性が高いため、転倒のリスクも少ないです。
バイクスタンドの選び方
メンテナンス用のバイクスタンドにはおもに3種類あり、一つは後輪を浮かせるリヤスタンドです。
これが3種類のなかで最も一般的な種類で、チェーンのメンテナンスや後輪の脱着などの機会に役立ちます。
また、リヤスタンドにもロングとショートの2つのタイプがあって、それぞれメリットが異なるので適切な方を選んでください。
ロングタイプのリヤスタンドは車体を持ち上げやすく、ショートタイプのリヤスタンドは省スペースで場所を取らないのがメリットです。
車のジャッキのように、バイクの下に固定して持ち上げるジャッキアップ式のスタンドもあります。
特殊な形状のスイングアームにも使用できる汎用性と、耐荷重が大きいのがメリットで、大型バイクのジャッキアップに重宝します。
ただし、耐荷重が大きい分、スタンド自体の重量もかなりあります。
ものによっては15kgぐらいあるため、取り扱いが少々面倒なのがデメリットです。
3つ目は、前後輪兼用のスタンドです。
前輪でも後輪でも浮かせられるのがメリットですが、これ単体では転倒のリスクがあるためバイクの固定には向いていません。
駐輪時に使用するのであれば、2つ兼用スタンドを準備して、前輪と後輪にそれぞれ設置する必要があります。