レバーが折れてしまったら
もしものときは レバーが折れてしまったら はコメントを受け付けていません立ちゴケで折れることもあります
バイクの停車中にまたがっている際であっても、様々な原因によりバランスを崩して車体が倒れてしまうことがあります。
立ちゴケは、こける方向によっては車体の損傷の恐れがあります。
中でもブレーキレバーやクラッチレバーは、立ちゴケによる損傷リスクが最も高い部位のひとつです。
出かけている際にクラッチレバーが折れてしまった場合、交換するまでに応急処置を施すことによって一時的に機能が回復する場合があります。
適切な対処法を事前に把握し、万が一の際にも冷静に対応できるようにしておきましょう。
レバーが折れた際の応急処置
レバーが折れた際、スペアのレバーを持っていれば交換する形で対応できますが、常備していない場合でも手元にあるものを組み合わせることで何とか対処できる場合もあります。
まずは車載工具を確認してみましょう。
バイスプライヤーがあれば、折れたレバーを挟み込んでホールドする形で応急処置が可能です。
バイスプライや－は物をつかんだままロックする機能を持つ工具で、ロックした後はバイスプライヤーが不意に取れてしまわないよう、結束バンドなどで固定すればなお良いでしょう。
バイスプライヤーが手元にない場合でも、メガネレンチなどのような工具があれば、損傷部位に固定する形でレバーの代用を図ります。
応急処置が不可能な場合はロードサービスを呼ぶことになりますが、待ち時間が長く負担がかかることもありえます。
無理な補修は事故の元なので避けるべきですが、万が一の際はできる限り自力で何とかしたいものです。
思わぬ形で役に立つ工具もあるため、備えあれば患いなしということで、導入しておくことを検討してみてはいかがでしょうか。
レバー交換の方法は意外と簡単！？
折れたクラッチは、交換が必要となります。
レバーは自分で交換できる場合も多いので、交換方法についてあらかじめ確認しておくのも良いでしょう。
その際、クラッチレバーとブレーキレバーで交換の方法が異なるため、要注意です。
クラッチレバーの交換において、国産車の多くはマイナスドライバーとソケットレンチがあれば対応可能です。
クラッチレバーを固定するネジなどをはずし、レバーからワイヤーを取り外す形でレバーが車体から分離できるようになります。
ブレーキレバーの場合はワイヤーが不要で、ブレーキレバーの固定ピンを一つ外すだけでブレーキレバーを車体から取り外すことができます。
比較的簡易的な作業で取り換えが可能なので、クラッチの遊びの調整などの日常点検の際などに事前に交換の練習をしておくのも一つの手でしょう。
また、レバーの先端の形状を工夫することで転倒時に折れにくくなるように配慮したレバーもあるため、交換を機に折れにくいパーツへの交換を検討するのもおすすめです。